För närvarande ansvarar jag för kurserna "Atmospheric Chemistry and Physics" (Atmosfärens fysik och kemi) och "Air Quality from Emission to Impacts" (Luftkvalitet - från utsläpp till effekter).

Dessutom undervisar jag om luftkvalitetshantering på kursen "Miljöskyddsteknik", och jag ansvarar för atmosfärrelaterade fältstudier på kursen "Environmental Field Studies" (Miljövetenskapliga fältstudier).

Just nu fokuserar min forskning mycket på utsläpp från olika typer av slitage, särskilt bromsslitage. På grund av förbättrad avgasrening och den pågående elektrifieringen av fordonsflottan minskar utsläppen av fordonsavgaser. Däremot finns utsläpp från broms-, däck- och vägslitage kvar. Pågående forskning i min grupp inom detta område inkluderar:

• Utsläpp av gasformiga föreningar från bromsslitage och deras potential att bilda sekundära aerosoler. Här använder vi toppmoderna on-line masspektrometrar för att identifiera de gaser som frigörs vid bromsning. Dessutom använder vi en oxidationsflödesreaktor för att studera effekterna av åldring via oxidation och uv-ljus.
• Organiska föreningar i bromsslitagepartiklar. Många studier har undersökt metallinnehållet i bromsslitagepartiklar, medan mycket mindre är känt om de organiska komponenterna.
• Oxidativ potential av slitagepartiklar
• Utsläpp från smörjmedel
• Kvantifiering av däckslitagepartiklar (Masterprojekt)

Dessutom samarbetar jag för närvarande med kollegor från SU, KI och KTH i ett projekt där vi studerar utsläpp, sammansättning och toxicitet hos ultrafina partiklar från flygplatser. Vi avslutade nyligen en fältkampanj på Arlanda flygplats, där vi inte bara mätte koncentrationerna av ultrafina partiklar in-situ, utan också samlade partiklar för senare kemisk och toxikologisk analys.

Jag handleder för närvarande även ett andra masterprojekt om termiska nedbrytningsprodukter av högpresterande polymerer.